我們專注于技術(shù)研發(fā),，深入研究了高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線和緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線,，涵蓋多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域,。通過創(chuàng)新,，開發(fā)出一套預(yù)應(yīng)力技術(shù)體系,，包括產(chǎn)品生產(chǎn)工藝,、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法和工程施工工藝,。該體系已廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,，包括鐵路橋梁,、公路橋梁,、水利、市政,、海洋,、核工業(yè)燃料儲存以及工業(yè)與民用建筑工程等。特別是對于大跨度預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),，我們的技術(shù)展現(xiàn)了顯著的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)優(yōu)勢,。
致力于打造一個(gè)集產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品銷售,、專項(xiàng)設(shè)計(jì),、工程施工、檢驗(yàn)檢測,、技術(shù)支持于一體的國內(nèi)領(lǐng)先,、國際先進(jìn)的預(yù)應(yīng)力技術(shù)專業(yè)機(jī)構(gòu)。技術(shù)實(shí)力雄厚,、經(jīng)驗(yàn)豐富,、數(shù)據(jù)詳實(shí)，是行業(yè)內(nèi)的佼佼者,。
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廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程T3航站樓采用集中式主樓+指廊式構(gòu)型,，本工程為大跨度超長不設(shè)縫混凝土結(jié)構(gòu),，綜合考慮該項(xiàng)目技術(shù)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，采用不同預(yù)應(yīng)力形式,。
項(xiàng)目概述,，該項(xiàng)目為國內(nèi)首例大規(guī)模在大跨混凝土梁內(nèi)采用強(qiáng)度級別2230MPa超高強(qiáng)緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線項(xiàng)目，為中技集團(tuán)產(chǎn)學(xué)研應(yīng)用項(xiàng)目,。
項(xiàng)目概述,，西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程建筑面積為70萬平方米，創(chuàng)新配合將緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力信息和模型同步進(jìn)施工單位BIM信息模型,。
項(xiàng)目概述,，高鐵杭州西站是中國特大型鐵路樞紐站房之一，是國內(nèi)第一個(gè)付諸實(shí)施的“站城融合”特大型高鐵樞紐,，其中預(yù)應(yīng)力工程量近萬噸,，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
北京朝陽站（星火站）是京哈高速鐵路,、北京樞紐東北環(huán)線,、東星鐵路交匯車站，其高架層及高架夾層大跨主梁中采用緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù),，本項(xiàng)目為濕氣型緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)產(chǎn)學(xué)研示范工程,。
項(xiàng)目概述，魯南高鐵臨沂北站是山東省第三大高鐵站,、全國地市級最大高鐵站之一,，是國內(nèi)首個(gè)大直徑緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)大規(guī)范示范項(xiàng)目。
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