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北京軌道交通地17號(hào)線工程土建施工監(jiān)理10合同段(22標(biāo))

項(xiàng)目簡(jiǎn)介

工程建設(shè)地點(diǎn):十三陵景區(qū)至昌平西關(guān)環(huán)島,。

工程規(guī)模:十三陵景區(qū)站17800㎡,;十三陵景區(qū)站~西關(guān)環(huán)島站區(qū)間(雙線延米)1265 m;出入段線地下和高架段(單線延米)1715 m;十三陵景區(qū)車輛段59810 ㎡,。

工程工期:計(jì)劃開工日期:2012年04月01日,計(jì)劃竣工日期2015年09月20日,。施工總工期1267日歷天,。
工程投資額:人民幣89391萬元

項(xiàng)目概述:

北京地鐵昌平線是北京軌道交通規(guī)劃網(wǎng)中一條由地鐵13號(hào)線西二旗站為起點(diǎn)至十三陵景區(qū)南的軌道交通線,位于北京市的西北,,同地鐵8號(hào)線一起將北京城區(qū)與十三陵景區(qū)連接起來,。北京地鐵昌平線二期工程范圍為由南卲站(一期終點(diǎn)站)經(jīng)6站6區(qū)間東西穿越昌平城區(qū)至十三陵景區(qū)站和十三陵景區(qū)車輛段。本監(jiān)理標(biāo)段為昌平線二期工程土建施工監(jiān)理03合同段,,自西關(guān)環(huán)島站(不含)—十三陵景區(qū)站區(qū)間到十三陵景區(qū)車輛段,,包括十三陵景區(qū)車輛段、車輛段出入線區(qū)間,、十三陵景區(qū)站,、十三陵景區(qū)站~西關(guān)環(huán)島站區(qū)間。共分為兩個(gè)施工合同段:05合同段為車輛段出入線區(qū)間,、十三陵景區(qū)站,、十三陵景區(qū)站~西關(guān)環(huán)島站區(qū)間;11合同段為十三陵景區(qū)車輛段與車輛段出入段線路基部分,。

項(xiàng)目亮點(diǎn)及價(jià)值:

昌平線工程在土建施工過程中,,針對(duì)地質(zhì)條件的復(fù)雜性,采取了包括盾構(gòu),、明挖,、暗挖及礦山法在內(nèi)的多種先進(jìn)施工技術(shù),并制定了與之相適應(yīng)的詳細(xì)施工方案,,有效應(yīng)對(duì)了隧道開挖及支護(hù)等技術(shù)難題,,確保了工程的安全與質(zhì)量。作為連接昌平區(qū)與中心城區(qū)的軌道交通線路,,昌平線的建設(shè)進(jìn)一步優(yōu)化了北京地鐵網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),,緩解了換乘壓力,特別是減輕了13號(hào)線西二旗站的客流負(fù)擔(dān),,提升了市民出行效率,。

北京地鐵昌平線03合同段項(xiàng)目在技術(shù)、環(huán)保和安全管理方面表現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì),。該項(xiàng)目的成功實(shí)施,,對(duì)北京市的交通發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮產(chǎn)生重要影響。

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